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Transportistas anuncian paro nacional indefinido por violencia en carreteras

  • octubre 23, 2026
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Transportistas anuncian paro nacional indefinido por violencia en carreteras

León, Gto.- Transportistas de carga iniciarán un paro nacional indefinido el próximo lunes 26 de octubre, a partir de las 9:00 de la mañana, para exigir mayor seguridad en carreteras, frenar las extorsiones y el cobro de piso, además de atender el deterioro de las autopistas y la presión fiscal que enfrenta el sector.

Leopoldo Chow Meza, delegado de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) en León, afirmó que la movilización responde a la falta de soluciones por parte de las autoridades, pese a las solicitudes de diálogo realizadas por los transportistas.

La violencia es uno de los principales motivos de la protesta. De acuerdo con las cifras presentadas por representantes del sector, en lo que va de 2026 han sido asesinados cuatro operadores en Guanajuato y 15 a nivel nacional.

Chow Meza recordó que hace aproximadamente tres semanas un compañero fue asesinado en el tramo Celaya-Apaseo, donde, aseguró, los robos a unidades de carga ocurren prácticamente cada semana.

“Ya no se trata de que, si nos roban o no, y muchos dicen: ‘No, pues trae seguro y no pasa nada’. No, pues ¿saben qué? Nos están matando nuestros compañeros”, denunció.

Irma Serrano Macías, vicepresidenta de FEMATRAC en Guanajuato, explicó que las movilizaciones contemplan concentraciones y recorridos en carreteras federales y autopistas, sin bloqueos permanentes. Sin embargo, podrían realizar cierres intermitentes de entre 30 y 40 minutos, mientras que los vehículos particulares y de emergencia tendrán permitido el paso.

La representante advirtió que, si no hay respuesta a sus demandas, los transportistas podrían suspender sus servicios en todo el país.

“El próximo paso podemos llegar a estar negando los servicios a nivel nacional y podemos paralizar la economía”, señaló.

Una interrupción prolongada del autotransporte podría afectar el suministro de alimentos, mercancías y combustibles, debido a la dependencia de México de este sector para la distribución de productos.

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Arturo Velázquez

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